В Макеевке поселился «медведь»
Специалисты из Югры доставили в сквер Девятой Пятилетки в Макеевке, где проводится кардинальная реконструкция на площади 4 гектаров, малые архитектурные формы. Они будут украшать пространство, а также использоваться в различных локациях сквера.
Это лавочки, элементы детских и спортивных площадок. Отдельное место займет фигура большого медведя, выполненного из дерева. В данный момент он стоит у входа на строительную площадку, и скоро будет установлен в одной из пяти локаций.
Сейчас строители как раз закатывают площадки в асфальт. По данным подрядчиков, его укладка будет закончена к концу следующей недели, после чего начнется установка спортивных и иных сооружений.
По планам округа, работы по благоустройству, которые закончат до конца года силами «Севераавтодора», подразумевают появление входной группы в сквер, парковочных мест, пешеходных дорожек, сухого фонтана, детских площадок на три возрастные группы, площадки воркаута.
Изюминкой станут статуи мамонтов — одного из самых узнаваемых символов Югры. Они уже изготовлены, их в скором времени также доставят в Макеевку.
Кроме того, будет отреставрирована территория вокруг памятного знака погибшим макеевчанам в СВО, а также установлена инсталляция Дружба Югры и Макеевки.
Сквер находится в Кировском районе города Макеевки и граничит с Центрально-Городским районом и был заложен еще в 70-х годах прошлого века. Открыли его по случаю строительства неподалеку жд-станции.
На прилегающей к скверу территории проживают приблизительно 14 тыс. человек. 
Планируется, что сквер будет переименован. Один из основных вариантов названия для обновленного пространства — Югорский парк.
К слову, строители из Югры установили малые архитектурные формы и на Аллее Победы в подшефной Макеевке. В частности, вдоль дорожек разместили шесть качелей в виде скамеек. Также появилась группа круглых качелей, так называемых «бубликов», которая особенно пришлась по душе детям.
По сообщению специалистов «Северавтодора», компании из Югры, которая отвечает за строительство объектов в рамках шефской помощи, сейчас идет тестирование видеопроектора, который в вечернее время будет транслировать картинку на постамент памятника танку «Макеевский школьник».
Виталий САПРЫКИН.
«Не поменялся лишь характер ранений»
В больницах Макеевке завершила рабочую командировку очередная группа врачей из Югры. Четыре специалиста, среди которых были анестезиолог-реаниматолог, кардиолог, травматолог-ортопед и врач-эндоскопист, закончили тридцатидневную смену и по окончании поделились своими ощущениями от работы в прифронтовой территории.
Заведующий Сургутской травмотологией Сергей Бакшаев первый раз приехал в зону СВО в 2022 году. Тогда в составе группы сотрудников из травматологического центра он отбирал пациентов в ДНР для дальнейшего проведения высокотехнологических операций в Сургуте.
«Очень сложный год. Большое количество пациентов. Тогда я работал здесь в качестве анестезиолога-реаниматолога. Я проводил анестезию как для гражданского населения, так и военных. Если говорить об изменениях с того времени по сегодняшнее, могу отметить, что на улицах появилось большое количество людей, автотранспорта в Макеевке», — рассказывает Бакшаев.
Заметные изменения произошли и в самой городской больнице №1, в которой он работает уже второй раз. По его словам, в
операционных провели качественные ремонты, добавилось большое количество анестезиологического оборудования. Не поменялось лишь характер ранений. У военных это в основном минно-взрывные. Большое количество осколков, как в брюшной полости, так и в конечностях.
Вспомнил Сергей и самый сложный случай в командировке.
«Это когда военный, раненый в брюшную полость, шесть дней выходил к своим позициям. В итоге был эвакуирован к нам в больницу. И все это время он не пил и не ел. Был доставлен с сильнейшим обезвоживанием. Не буду вдаваться в подробности, но при таком состоянии пациента есть свои особенности проведения анестезии», — вспоминает Бакшаев. Всего анестезиолог-реаниматолог участвовал в 25 операциях за командировку.
Впервые в зоне СВО оказался врач-кардиолог из окружного кардиодиспансера Артур Башмаков. Он также месяц отработал в Рудничной больнице.
«Я поехал, чтобы увидеть, как живут люди. Был удивлен, что жизнь кипит даже на прифронтовой территории. Пациенты обычные, несмотря на зону СВО – пожилые люди, пенсионного и пред пенсионного возраста. Конечно, проблемы есть. Страдает именно первичное звено. Не хватает поликлиник. Многие пациенты просто не получают базовой терапии от той же гипертонической болезни. В связи с этим больше запущенных пациентов», – поделился информацией Башмаков. За время командировки от помог более 50 макеевчанам.
Виталий САПРЫКИН.
Дружба разных народов
«Югра – это удивительный регион, который объединяет людей», – говорит студент Югорского государственного университета Сергей Евтеев. Именно в Ханты-Мансийске студент из Казахстана нашел друга и единомышленника из Западной Африки.
Абдул Хаким Абдул Хамид, или просто Хаким – так его называют близкие, год назад приехал в окружную столицу из Ганы, чтобы выучить русский язык и получить образование. 
В это время Сергей Евтеев только оканчивал четвертый курс колледжа в Щучинске (Казахстан) по специальности «организация питания, техник-технолог». Оба студента, несмотря на разные корни и жизненный опыт, оказались объединены общей мечтой – стать журналистами. И сбылась она в Югре. Сейчас Сергей и Хаким учатся в Югорском государственном университете на факультете журналистики.
Сергей выбрал Ханты-Мансийск по нескольким причинам. Во-первых, многие его знакомые учатся здесь и рассказывают о высоком уровне образования в Югре. Во-вторых, после получения специальности повара он понял, что не будет связывать свою жизнь с кулинарией. Сергей хочет освещать острые социальные проблемы.
Хаким тоже поделился своей целью: он хочет фотографировать и снимать видео, рассказывать о своей стране и показать свой талант. Поэтому он приехал в Россию. Хаким, как и Сергей, уверен, что здесь хорошее образование и большие возможности осуществить мечту. Он признался, что Ханты-Мансийск покорил его своей красотой и атмосферой.
К слову, ему понравилась и русская кухня. На одном из университетских мероприятий Хаким попробовал блины и теперь готовит их дома. Ему также понравились супы, а особенно борщ.
Сергей Евтеев говорит, что изначально запомнил только имя Хакима, но по мере общения увидел в нем верного друга. Несмотря на языковой барьер, африканец старается общаться со всеми по-русски, хотя иногда и прибегает к помощи переводчика.
По словам Сергея, Хакима любят все, кто с ним знаком. Он дружелюбен, позитивен, все студенты и преподаватели, которым удалось пообщаться с ним за последние два года, рады этой встрече. Как отметил студент, ему интересно изучать культуру Хакима. Сейчас друзья готовятся к важному творческому конкурсу – «Дебюту первокурсника». Для Сергея это первый сценический опыт, а для Хакима – первое выступление на русском языке.
«Подготовка мне нравится, у меня уже есть опыт актерской игры еще со школьных времен. Я сыграл много ролей на сцене, однако очень волнительно играть на русском. Хочу сказать спасибо всем, кто мне помогает», – отметил Хаким.
История дружбы Сергея и Хакима – яркий пример того, как Югра становится местом встречи разных культур и народов. Здесь каждый может найти свой путь и реализовать мечту.
Радмир НУГУМАНОВ.
Нефтяная история
60 лет назад началась закачка нефти в нефтепровод Шаим – Тюмень – первенец сибирских нефтестроителей.
Рабочие вспоминали, как они продвигались шаг за шагом, по пояс в болотной жиже, преодолевали реки. Работали в условиях
полного бездорожья. Жили в передвижных строительных городках, большую часть года вагончики по самые окна были зарыты в сугробы.
Трассовики преодолели сотни километров тайги и болот, сделали 47 переходов через реки и топи, переработали более 1,5 миллионов кубометров грунта.
Впервые в истории отечественного трубопроводостроения принимали участие авиаторы – опытные экипажи вертолетов Ми-1, Ми-4 и Ми-6, доставившие по воздуху на трассу 36-метровые плети. При помощи авиаторов было уложено 102 километра труб нефтепровода.
Несмотря на трудности и благодаря героическому труду инженеров и рабочих, нефтемагистраль была построена в рекордно короткие сроки – 500 дней!